Snart dags för sjösättning

Det har inte blivit så mycket skrivet här på ett mycket långt tag. Frågan är om någon följer över huvud taget längre? Jag har lagt mitt fokus på Facebook-gruppen för Comfortina 32 i stället. Där har det varit en fantastisk utveckling sedan i julas då det endast var 9 medlemmar och nu är vi över 40 stycken. Och det tillkommer nya hela tiden.
Våren har i huvudsak ägnats åt att förbereda så att man blir en laglydig båtägare. Det vill säga installation av däckstömning av septitanken. I korthet gick det projektet ut på att ta ur septitanken och svetsat på ny anslutning och ny avluftning. Ny slang och slangdragning är utförd. Skrovgenomföringarna till toaletten är bytta. Jag passade också på att byta pumphuset till toaletten.
Jag har också sysslat med om lackning av rorkult, luckor och lister till sittbrunnsfack. I dagarna blir det sjösättning och det mest spännande blir att komma ut och testa nya genuan.

Ny genua!

Otrolig känsla att hämta ut ett nytt segel och direkt lägga in det i garderoben samtidigt som segelsäsongen känns avlägsen.

Hursomhelst beställde jag ny genua och ett genuakapell av Boding segel i september. Det blev deras G2- Membran segel. Verkar vara ett vettigt segel och ska bli roligt att  prova när säsongen är igång. Bra och trevligt bemötande från Oskar på Boding, jag fick svar på mina frågor och leveransen sköttes på ett bra sätt.

http://www.boding.se/segel/rullgenua/g2-membrane/

25E5BF92-B7BD-44A4-B4B8-0D00940524D4

Då är en grupp på Facebook (om-)startad!

Hej igen! För att försöka öka dialogen mellan Comfortina 32-ägare tog jag kontakt med en norsk kille som stod som administratör på den något avsomnade Facebook-gruppen ”Comfortina 32” och bad om att jag kunde få ta över administratörskapet. Allt klart inom 15 min! Tack Martin! Så varmt välkommen till Comfortina 32-sidan på Facebook! Tanken är att vi tillsammans ska kunna hjälpa till att stödja och inspirera varandra att med tips och idéer om våra välseglande skönheter. Sidan blir inte bättre än vad vi tillsammans gör den till. Vill du bidra med någon go bild är också det välkommet! Förutom detta så hoppas vi också att sidan kan hjälpa till med att stärka samhörigheten ytterligare mellan oss Comfortina 32-ägare. Tveka inte att tipsa dina Comfortina 32- vänner så att vi blir så många som möjligt som deltar i denna grupp! Just nu är gruppen sluten och jag hoppas det kan underlätta att fler bidra med sina tankar och synpunkter! Du hittar den här på FB: https://www.facebook.com/groups/96238709501/?fref=ts

Dialog mellan Comfortinaägare?

Fick för några dagar sedan frågan om hur det står till med Comfortinaförbundet. Det jag känner till är att hemsidan är nedsläckt och jag läste någon gång att föreningen var på gång att läggas ner. Så där finns inga möjligheter till att bolla tankar och ideér. Tyvärr finns ju heller inte längre Comfortbåtar i Arvika kvar dit man kunde ringa och få lite råd i olika frågor.

Det är ju lite tråkigt med en båtmodell som tillverkats i över 600 exemplar att forum saknas för att rådgöra och stötta med varandra.

I dagsläget finns en liten avsomnad Facebook-grupp för Comfortina 32: https://www.facebook.com/groups/96238709501/ men där händer inte så mycket.

Det finns också en tysk motsvarande FB-grupp men mer för det större modellerna: https://www.facebook.com/groups/367013660021890/

Vi kanske skulle ta tag i detta? Eller vad tycker ni? Och i så fall hur?

Något som jag skulle tycka vara häftigt är att fylla någon hamn på kusten med bara Comfortina 32:or!😉

Vi får fundera lite!? Under tiden så fyll gärna i undersökningen nedan.

IMG_0727

Glimrande propeller!

Jag blev lite bekymrad efter torrsättningen och fick syn på propellern. Full med havstulpanen och små minimusslor 😳 Men efter att att hela eländet fick ligga i ett bad med ättiksprit och vatten några dagar var det dags att skrida till verket.
1. Tvättade av med diskmedel och vatten.
2. Sprutade på lite avfettningsmedel. Jag hade fettat in propellern innan sjösättning.
3. Polerades med Autosol
4. Polerat med Vim (!)
5. Biltemas vax

Är nöjd med resultatet.

Nu finns det två skolor. Vaxa en gång till innan sjösättning och fetta in propellern eller köra utan fett. Det är ju ett tag till men denna gången tror jag att jag provar utan.

IMG_0733.JPG

På landbacken..

Då är vi torrsatta… Allt funkar fint hos Sunds Marin med avmastning, lyft, mm. Bra och serviceinriktad personal. I lördags var det konservering av motor, byte drevolja, tömning av varmvattenberedare och vattenpumpar. Sedan har jag fått en massa havstulpanen på propeller och drev. Vet inte riktigt hur detta ska motverkas nästa år…..

Men det blir mycket plock med grejer som ska hem och tas om hand. I år ska rorkulten få sig en översyn med slipning och flera lager lack.

IMG_0722-0.JPG

Snart dags att ta i tu med ett antal höst-vinter-vår projekt

10150575_10202611723801159_183192810061110423_n

Det börjar dags att planera in det projekt som bör/ska/måste göras. Jag tror att det kan bli intensivt arbete. Ny septitank, däckstömning och genomföringar står nog högst på listan. Sedan ska jag också sitta och vänta på besked från segelmakarn när den nya genuan levereras. Tror att den kommer ligga under granen lagom till jul. Lite annat småfix finns också på agendan så som byta givaren till diseltanken. Här slår jag mig för pannan och undrar varför i hela fridens namn jag inte gjorde det för några år sedan när jag hade ur tanken… Det är det värsta utrymmet på hela båten!

Vi får se hur att göra listan utvecklas under det mörka delen av året.

Ha det bra där ute, Comfortina-seglare!

Väderöarna

En av sommarens höjdpunkter i år var besöket på Väderöarna i vecka 28. Förra gången vi var där var ca 20 år sedan. Vi kom in strax efter klockan två i hamnen och trodde att vi blev sista båt men det fick plats två till. Den alltigenom hjälpsamme hamnkapten tog emot, hälsade välkommen samtidigt upplyste han att alla måste lämna hamnen dagen efter klockan 10.00. Enligt hamnkapten var rekordet att tömma hamnen 8 minuter (!). Statens fastighetsverk som förvaltar ön med dess fastighetsbestånd har gjort en fin upprustning av duschar och toaletter i gästhamnen.

Såg att jag fick en fråga från Mats om varför man måste lämna hamnen klockan 1000. Men den kommentarer lyckade jag radera igår kväll via telefonen. Inte min avsikt utan helt och hållet handhavandefel…

Svaret är att man vill att rotation så att fler har möjlighet uppleva öarna. Hamnen i sig är relativt trång där det in ca 20-talet båtar. Men det finns också möjligheter att ligga i bra naturhamnar runt omkring ön.

WP_20140708_008

Durken

Jag undrar ifall någon har erfarenhet av byte av Comfortinans durk invändigt?? Bara blotta åsynen av framförallt den stora skivan gör att man får funderingar. Har ni tips eller kan hänvisa mig vidare så är jag ytterst tacksam. Förr kunde man ju alltid ringa Comfortbåtar i Arvika men det går ju inte längre. Tror till och med man kunde beställa färdigutskurna invändiga durkar tills för bara några år sedan. ”Bara” att montera… Som sagt hör av er om du känner att du vill dela med dig om din kunskap.